潜江市交通运输局

8月10日，省交通运输厅公布了2019年度全省“四好农村路”示范乡镇名单，我市运粮湖管理区“榜上有名”，并获得200万元奖励，这是我市继后湖管理区、高石碑镇后第3个荣获此殊荣的乡镇。

“四好农村路”在高谋划高重视中诞生

运粮湖管理区党委为全面落实习近平总书记“把农村公路建好、管好、护好、运营好”的重要指示精神，将“四好农村路”建设工作作为全区的重点来抓，成立了创建工作领导小组，出台了系列创建文件制度，提出了保障路面畅通、桥涵安全、景观特色、制度完善、群众受惠的“五保障”工作目标，形成专班推进、道路巡查、管养及时地联动机制，为创建工作做足了功课，奠定了良好的政策保障和思想基础。

2019年9月，管理区承办了潜江市“四好农村路”展示周主题活动，通过开展“我家门口那条路”自行车骑行活动，向外界充分展示了管理区农村公路的建设成果和生态宜居的美丽环境，同时，管理区三运线被评选为“最美潜江农村路”。

“四好农村路”在高标准高速度中建设

按照市委、市政府“提升等级路、打通断头路、拓宽瓶颈路”的工作思路，管理区按照路基宽6.5米，路面宽5-5.5米的标准，在一年多的时间里，对42.35公里主要县乡公路和通客运班线村道全面进行升级改造，实现了全域内客运班车线路路面达5.5米、其他主要通道路面不低于4.5米地目标任务。配套安装了农村公路标志、标牌、警示设施、减速带和护栏等交通安全设施，完善了公路排水设施，完成了县乡公路和通客运班线路段安防工程建设任务，确保了农村公路安全隐患排查率、治理率达到100%。在建设中坚决贯彻落实农村公路建设“八公开”制度，严格执行建设程序，加强质量安全监管，建立了有效的监督管理机制，切实把好建筑材料进入关、施工工序关、工程监督关、现场管理关和工程检测关等“五个关口”。农村公路安全生命防护工程的完工，农村公路安全隐患的全面排查整治，极大力度提升了全区农村公路安全等级。

“四好农村路”在高养护高配套中运营

“三分建，七分养”，为强化农村公路管养主体责任，管理区严格督促沿线各办事处、社区落实村级护路员。全区建立了管理区有监管员、办事处有护路员的路产路权保护队伍，形成了主要领导负总责、分管领导具体抓、相关部门全力管、沿线群众齐参与的良好工作格局。采取市直部门联合执法，办事处、社区协助管理的方式，努力防止、及时制止违法超限运输及其他各类侵占、损坏公路的行为，实现每条路有人管、涉事路有人问，路面无坑槽、路肩无杂草、路上无抛洒、边沟无积水，路路有人管、天天有人扫、时时有人养、破损有人修，真正实现“有路必养，养必到位”。

管理区将农村公路与城镇街道一同管理，加大对农村公路巡查力度和密度，积极开展农村客运站点服务改造，加强候车亭、线路牌等农村客运设施管护，推进农村客运规范有序，保障农村道路客运班线正常运营。坚持“专群结合，合同委托”的管养模式，将农村公路路面养护工程委托给潜江市农村公路管理局组织实施，各办事处、社区护路员负责农村公路日常清扫保洁，同时发挥沿线村民的积极性和自主养护意识，实现农村公路保养率100%。

“四好农村路”在高认同高期待中延伸

在今年春节疫情防控阻击战中，管理区党委坚决落实市防控指挥部命令，带领全区人民严防死守，使运粮湖成了无疫乡镇。封闭后期，在防控力度不减、防控标准不变的前提下，允许职工适时、适度起捕小龙虾，管理区充分发挥道路优势，合理控制外销车流密度，使运粮湖小龙虾销售时间领跑全市。

以前公路没有通，天晴一把刀，下雨一团糟，农资进不来，产品卖不出。现在，村级公路已修到了农户的家门口，农资经营户和农产品经营者直接来到田间地头交易。交通便利了，虾稻产业的发展和运输瓶颈被打开，产业规模不断扩大，种养面积已占全区耕地总面积的90%以上，全区发展了35家合作社和9家家庭农场，机械化率快速提升。管理区充分利用2条高速公路、322省道及县道的便利，发挥城乡物流和农村物流平台作用，支持小龙虾交易中心逐步发展壮大，成为周边地区小龙虾集散地，有力地推动了本地区小龙虾产品进城和向外营销。公路建设带活了地方经济社会发展，先后有顺丰、中通、圆通、申通等快递物流点入驻运粮湖，各类企业在运粮湖扎根、抱团发展，助推“四个农场”建设和农场振兴。

路，是国民经济地先行和基础；路，是国富民强的希望和支撑；路，是乡村振兴的基石和纽带。运粮湖管理区将在“四好农村路”的带动下，紧紧围绕乡村振兴战略、脱贫攻坚战、基层治理等工作中，看准坐标、找准差距、补齐短板、精准发力，巩固“四好农村路”创建成果，推动管理区经济社会全面进步，协调发展，不断增加运粮湖人民的幸福感、获得感和安全感！