潜江市2018年第二批县乡公路改造工程
工程名称 | 潜江市2018年第二批县乡公路改造工程验收报告 |
主要工程概况及工程数量 | 1、潜江市2018年县乡公路改造工程(东大办事处——马长一队)位于潜江市熊口管理区,路线起点位于东大办事处,起点桩号为:K3+594,路线沿龙湖河东侧由北向南,跨四支沟后,路线于T形路口向左转弯,止于马长一队,终点桩号为:K6+891.546,全长 3.298km。按照四级公路,设计速度20km/h的标准设计。路面结构:沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路一Ⅱ级;设计洪水频率:1/25;地震动峰值加速度:0.05g 2、潜江市2018年县乡公路升级改造工程(熊农医工程院——东大一队)位于潜江市熊口管理区,路线起点位于熊农医院,起点桩号为:K0+530,路线沿老路向西,经熊口农场子弟学校,在东大院二队处十字路口左转向南,后与运拖公路交叉,跨二支沟后与被交路T型交叉,交叉处即为终点,终点桩号为:K3+046.929,全长2.517km。按照四级公路,设计速度20km/h的标准设 计。路面结构:沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路一I级;设计洪水频率:1/25;地震动峰值加速度:0.05g. 3、潜江市2018年县乡公路升级改造工程(运拖公路~东大六队)位于潜江市熊口管理区,路线起点位于与运拖公路交叉口处,起点桩号为:K0+0000,路线沿能司线老路向南,经熊口纺织厂,终点在东大六队与一等外路交叉口处,终点桩号为:K0+835.260,全长0.835km。按照四级公路,设计速度20km/h的标准设计。路面结构:沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路 -Ⅱ级;设计洪水频率:1/25;地震动峰值加速度:0.05g。 4、潜江市 2018年县乡公路升级改造工程(荆新线~和平村部)位于潜江市后湖管理区,路线起点与荆新线交叉,起点桩号为:K0+000,路线向西,于 K1+163331处十字路口左转向南,终点位于和平村部,终点桩号为:K2+544.771,全长2.545km。按照四级公路,设计速度20km/h的标准设计。路面结构:沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路一I级;设计洪水频率:1/25;地震动峰值加速度:0.05g。 5、潜江市2018年县乡公路升级改造工程(G234~后返线)位于潜江市后湖管理区,路线起点与G234交叉,起点桩号为:K0+000,路线向西,经天新小学、湖兴村后,下穿沪汉蓉高铁,终点与后返线交叉,终点桩号为:K3+482.534, 全长3.483km。按照四级公路,设计速度20km/h的标准设计。路面结构:沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路一Ⅱ级;设计洪水频率:1/25;地震动峰值加速度:0.05g。 6、潜江市 2018年县乡公路升级改造工程(凤孟线~高速互通)位于潜江市积玉口镇,路线起点位于积玉口互通,于终点处下穿潜石高速通道,全长0.678km。按照四级公路,设计速度20km/h的标准设计。路面结构:沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路一Ⅱ级;设计洪水频率:1/25;地震动峰值加速度:0.05g。 7、潜江市2018年县乡公路升级改造工程(五七二医院~丰收渠)位于潜江市周矶管理区,主线起点位于五七二医院与广泽大道交叉,起点桩号为:K0+000,路线向北,于K0+278处T型路口左转向西,经前进小学、周矶彩瓦厂,终点位于丰收渠,终点桩号为: K1+575.073;支线起点位于主线K1+298.998处与之平交,路线向南支线终点与广泽大道交叉,终点桩号为:AI换挡 K0+219.877.路线全长1.795km。按照四级公路,设计速度20km/h的标准设计路面结构:沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路一Ⅱ级;设计洪水频率:1/25;地震动峰值加速度:0.05g。 8、潜江市2018年县乡公路升级改造工程(安远大道-河东办事处)位于潜江市周矶管理区,路线起点与戴湖线交叉,起点桩号为:K0+000,路线沿兴隆河东岸向北跨友谊渠,终点与管桥路平交,终点桩号为: K0+847.891,全长0.848km。按照四级公路,设计速度20km/h的标准设计。路面结构:沥青混凝土路面;汽车荷载等级:公路一Ⅱ级;设计洪水频率:1/25;地震动峰值加速度:0.05g。
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设计单位名称 | 湖南辉达规划勘测设计研究有限公司 |
施工单位名称 | 湖北恒畅路桥有限公司 |
监理单位名称 | 湖北江汉工程咨询有限公司 |
建设单位名称 | 潜江市农村公路管理局 |
主管单位名称 | 潜江市交通运输局 |
质量等级 | 合格 |
工程开工日期 | 2019年1月25日 |
工程完工日期 | 2019年9月25日 |
本合同段价款 | 原合同(元) :24874585 实际(元): 16177789.36 |
本合同段工期 | 原合同(天) :365 实际(天): 244 |
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