湖北汉宜高速公路有限公司：

你单位《关于审查审批<沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程（跨城东河、县河等16处涉河工程）防洪评价>的请示》及相关材料已收悉（项目代码：2309-420000-04-01-660827）。根据《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》等相关法律法规和水行政许可的规定，经研究后，现就该工程涉河建设方案批复如下：

一、同意你单位拟实施的沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程从东到西依次采用桥梁型式跨越城东河、县河、城南河、百里长渠、中沙河、东干渠、万福河、下西荆河、新干渠和运粮河，涉及桥梁共16座。

二、基本同意拟建工程涉河方案。拟建的跨越城东河的城东河中桥位于杨市街道办事处左场村（城东河桩号4+050处），建设方案为拆除重建桥梁。重建后单幅桥宽20.50m，桥跨布置为3×13m，桥梁轴线与水流方向夹角为90°，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为44m，跨河T梁梁底高程为32.88m（1985国家高程基准，下同）。

拟建的潜江东互通分三次跨越县河，其中县河中桥位于杨市街道办事处金银河村（县河桩号9+770处），建设方案为拆除重建桥梁。重建后单幅桥宽20.50m，桥跨布置为3×13m，桥梁轴线与水流方向夹角为90°，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为44m，跨河T梁梁底高程为32.49m。A匝道桥（潜江东互通）位于杨市街道办事处金银河村（县河桩号9+660处），建设方案为新建桥梁。新建桥宽17m，桥跨布置为3×30+4×30+5×16+16+3×16m，桥梁轴线与水流方向夹角为56°，上部结构采用预应力混凝土简支变连续小箱梁，预应力混凝土（后张）简支（桥面连续）T梁，钢筋混凝土简支箱梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为360.50m，跨河简支箱梁梁底高程为36.91m。E匝道桥（潜江东互通）位于杨市街道办事处金银河村（县河桩号9+860处），建设方案为新建桥梁。新建桥宽9m，桥跨布置为4×16m，桥梁轴线与水流方向夹角为42°，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为69m，跨河T梁梁底高程为33.91m。

拟建的跨越城南河的城南河中桥位于园林街道办事处七湾村（城南河桩号3+920处），建设方案为拆除重建桥梁。重建后单幅桥宽20.50m，桥跨布置为3×20m，桥梁轴线与水流方向夹角为60°，上部结构采用预应力混凝土组合矮T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为66m，跨河T梁梁底高程为32.47m。

拟建的潜江互通分三次跨越百里长渠，其中百里长渠中桥位于园林街道办事处刘岭村（百里长渠桩号12+900处），建设方案为拼宽利用老桥。拼宽后桥宽20.75m、24.75m，新桥与老桥上部结构保持一致，桥跨布置为3×16m，桥梁轴线与水流方向夹角为80°，上部结构采用预应力混凝土简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为54m，跨河T梁梁底高程为34.89m。A匝道桥（潜江互通）位于园林街道办事处刘岭村（百里长渠桩号12+300处），建设方案为新建桥梁。新桥桥宽29m，桥跨布置为4×20m，桥梁轴线与水流方向夹角为60°，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为86m，跨河T梁梁底高程为33.89m。D匝道桥（潜江互通）位于园林街道办事处刘岭村（百里长渠桩号12+870处），建设方案为新建桥梁。新桥桥宽9m，桥跨布置为2×（4×16）+3×16m，桥梁轴线与水流方向夹角为83°，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为肋板台，基础均采用灌注桩基础。桥长为183m，跨河T梁梁底高程为35.99m。

拟建的跨越中沙河的中沙河中桥位于周矶街道办事处李塘村（中沙河桩号1+830处），建设方案为拼宽利用老桥，新建左幅桥梁（老桥南侧，中沙河下游），新桥与老桥上部结构保持一致，桥跨布置为3×16m，桥梁轴线与水流方向夹角为80°，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为54m，跨河T梁梁底高程为33.72m。

拟建的跨越下东干渠的东干渠大桥位于后湖管理区永城村（下东干渠桩号3+110处），建设方案为拼宽利用老桥，新建左幅桥梁（老桥南侧，下东干渠下游），新桥桥跨布置为4×（5×16）+2×（4×30）+80+4×30+4×（5×16）+3×20+5×16m，桥梁轴线与水流方向夹角为90°，上部结构采用预应力混凝土小箱梁、简支钢桁梁、预应力混凝土矮T梁，下部结构28#、29#桥墩采用矩形墩配承台，其余桥墩采用柱式墩，基础均采用灌注桩基础。桥长为1226m，跨河简支钢桁梁梁底高程为38.19m，左岸、右岸桥墩承台顶高程分别为27.689m、27.326m。

拟建的跨越万福河的万福河中桥位于浩口镇庄场村（万福河桩号1+800处），建设方案为拆除重建桥梁。重建后单幅桥宽20.50m，桥跨布置为4×20m，桥梁轴线与水流方向夹角为70°，上部结构采用预应力混凝土组合T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为86m，跨河T梁梁底高程为33.33m。

拟建的跨越下西荆河的西荆河大桥位于浩口镇新剅村（下西荆河桩号5+120处），建设方案为拆除重建桥梁。重建后单幅桥宽20.50m，左幅桥跨布置为6×30+40+6×30m，右幅桥跨布置为4×30+40+4×30m，桥梁轴线与水流方向夹角为90°，上部结构采用预应力混凝土组合小箱梁、钢混组合梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。左幅桥长为406m，跨河T梁梁底高程为34.75m，右幅桥长286，跨河T梁梁底高程为34.79m，左岸、右岸桥墩联系梁顶部高程分别为26.328m、28.402m。

拟建的潜江西枢纽互通分三次跨越新干渠，其中新干渠中桥位于浩口镇汪湖村（新干渠桩号4+720处），建设方案为拆除重建桥梁。重建后单幅桥宽20.75m，桥跨布置为4×16m，桥梁轴线与水流方向夹角为75°，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为70m，跨河T梁梁底高程为31.17m。C匝道桥（潜江西枢纽互通）位于浩口镇汪湖村（新干渠桩号4+750处），建设方案为拆除重建桥梁。重建后桥宽9m，桥跨布置为4×16m，桥梁轴线与水流方向夹角为75°，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为70m，跨河T梁梁底高程为30.76m。E匝道桥（潜江西枢纽互通）位于浩口镇汪湖村（新干渠桩号4+690处），建设方案为拆除重建桥梁。重建后桥宽9m，桥跨布置为4×16m，桥梁轴线与水流方向夹角为75°，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为70m，跨河T梁梁底高程为31.01m。

拟建的跨越运粮河的运粮河中桥位于浩口镇才河村（运粮河桩号4+000处），建设方案为拆除重建桥梁。重建后单幅桥宽20.5m，桥跨布置为4×20m，桥梁轴线与水流方向夹角为70°，上部结构采用预应力混凝土组合T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为柱式台，基础均采用灌注桩基础。桥长为86m，跨河T梁梁底高程为32.82m。

三、堤防管理范围内的开挖回填等施工应按照《堤防工程施工规范》（SL260-2014）的相关规定执行。工程施工期间的弃土弃渣应及时清运，严禁堆放或倾倒在河道堤防管理范围内。

四、你单位应注意工程施工对防洪安全的影响，妥善维护好防洪工程设施，如有损毁应及时按原标准予以恢复。若因该工程施工和运行造成堤防险情，你单位应负责整险并承担全部责任。

五、为确保防洪工程安全，你单位应合理安排施工工期，工程涉及防洪安全部分不得在汛期（本市防汛期为每年的5月1日至10月15日）施工。拟建工程开工前，你单位应按规定到当地流域水利管理部门办理相关手续，同时接受我局执法人员的监督与管理。

六、本行政许可决定有效期为三年，自签发之日起计算。期满后，若该工程未开工建设，或者未取得国家审批、核准，本许可决定自行失效。需要延续有效期的，你单位应在有效期满30日前提出延续申请。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的，应按规定重新办理许可手续。