后湖管理区“路长制”工作实施方案

为有效预防、积极应对道路交通安全事故发生，确保道路交通安全、畅通，保障人民群众生命和财产安全，使交通事故和路面违法行为明显下降，更好地服务于社会民生。现结合实际，制定本方案。

一、指导思想

以党的二十大精神为引领，贯彻落实习近平总书记关于总体国家安全观论述要求，全力推进国家安全体系和能力建设，按照“党委领导、政府主导、部门负责、属地管理、社会参与”的原则，建立我区道路交通安全管理共建共治共享的社会治理格局，切实以新安全格局保障新发展格局。

二、工作目标

以路长制、劝导站为突破口，坚持群众路线，以共同缔造为抓手，组织、发动、引导群众共谋安全大局。围绕人、车、路等因素齐发力，建立完善道路“建管护运”机制，实现道路安全职责全面压实，道路安全隐患整治全面落实，路面安全管控全面加强，交通警情数和死亡人事故数全面下降，道路安全管理水平全面提升。

三、组织领导

成立由主要领导任组长，分管领导任副组长，相关部门、办事处（社区）行政负责人为成员的全区“路长制”工作专班和三个工作小组各负其责（见附件1）。各办事处（社区）分设交通安全劝导站的安全管理网络体系。

工作专班职责：组织研究“路长制”实施过程中发现的困难问题，安排部署不同阶段工作重点，督办检查各单位隐患整改情况，综合阶段工作成效对相关单位实施奖惩等工作。“路长制”工作小组办公室设在应急管理办公室。

工作专班办公室职责：综合协调相关单位和部门，保证工作形成合力，对发现的隐患问题进行督办检查验收，确保整改工作质效，协调开展宣传引导等工作。

各办事处（社区）劝导站负责辖区内道路的日常养护管理及交安设施完善、应急处置、安全隐患查处、路产路权保护及路域环境整治工作，完成上级部门下达的各项工作任务。

四、工作任务和方法措施

履行宣传劝导、隐患排查、事故协处、违法监督等4项管理职责，各劝导站要结合地域实际和综合交通因素，紧盯人、车、路要素，重点落实“5432”工作要求，宣传劝导要做到“5个要”，即红白喜事要上门、重点车辆要登记、风险人员要教育、集体出行要提醒、身边事故要警示；隐患排查要做到“4个必”，即恶劣天气必上路、设施缺失必上报、简易路障必清除、视线遮挡必整改；事故协处要做到“3个快”，即发生事故快报警、事故现场快管控、辖区纠纷快调处；违法监督要做到“2个先”，即轻微违法先劝导制止、重点违法先通报执法部门。

1.建立巡查排查机制。各劝导站每周对责任区道路巡查排查不少于1次，督促落实排查道路交通安全隐患。加强路段巡查、上报安全隐患并协助职能部门整改。发现破损路面应及时上报区路长办，由区路长办统筹调度道路修复管养工作。

2.建立宣传劝导机制。综合协调宣传工作专班要组织开展道路交通安全“五进”宣传活动，宣传安全出行常识，劝导道路交通违法行为。同时，各劝导站要运用共同缔造理念，广泛征求群众意见建议，在重要时间节点、重要时段，组织志愿者、护农巡逻队开展护学、交通劝导工作，提高广大群众参与交通安全工作的积极性。确保交通安全工作全民参与、交通安全环境全民共享。

3.建立报告会商机制。三个工作小组定期向路长工作专班汇报履行工作职责情况，及时报告区路长办督促道路安全隐患整改。区路长办会同相关职能部门及时组织会商，拟定任务清单，形成上下闭环、条块结合的工作格局。

4.建立分级管养机制。按照分级分类的原则，做好道路修复养护工作，由道路建管护运工作专班负责落实。

5.建立考核激励机制。将“路长制”执行情况列入年度综合目标考核体系，采用定期考核、日常抽查和社会监督等方式，按照宣传氛围、隐患清零、秩序净化、交通事故发生率等指标进行评判，由区党委政府对表现突出的单位进行表扬奖励。

6.建立应急处置机制。建立应急处置机制，突发情况下第一时间启动应急处置联动响应机制。遇冰冻雨雪等恶劣天气、发生道路交通亡人事故时，道路交通安全工作专班及时赶赴现场协助有关部门进行管控和处置。

7.督查问效机制。路长工作专班每月召开一次路长工作会议，及时通报工作情况及成效。区路长办不定期组织开展督导检查，对工作中存在失职或造成不良影响的交由区纪委严肃追责问责。

五、工作要求

（一)加强组织领导。“路长制”工作专班及办公室，要加强全区“路长制”工作的组织领导、督导检查和综合考核。定期召开专题会议研究重大事项，制定工作措施，并负责组织实施。

（二）形成工作合力。相关部门和各办事处（社区）要建立健全人员投入和资金投入相结合的工作保障机制，健全监管劝导体系，着力构建共建共管共护共运的道路交通安全防控体系。

（三）全面宣传发动。充分利用“村村通”广播、微信公众号、流动宣传车等方式，加大宣传力度，增强群众交通安全意识，提高“路长制”管理工作的社会参与度。