2026年8月，省交通运输厅印发《湖北省公路网布局规划（2026－2035年）》（鄂交发〔2026〕41号，以下简称《规划》）。现对《规划》出台背景、主要内容和主要特点解读如下：

一、出台背景

2012年11月，省人民政府批准《湖北省省道网规划纲要（2011－2030年）》。近年来，在该规划指导下，全省公路网实现快速发展，较好适应了经济社会需要，极大便利了人民群众出行，有力支撑了国省重大战略实施。同时，随着国内发展形势的变化和人民群众高质量出行需求的日益增长，干线通道通行能力不足、区域网络布局仍需完善、发展质量效率有待提高等问题逐步显现。

2022年7月，国家发展改革委、交通运输部联合印发了《国家公路网规划》，明确提出了国家公路网到2035年的布局方案，为新阶段国家公路发展指明了方向。为贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《国家公路网规划》，科学优化全省公路网布局和结构，有力支撑交通强省建设，按照部、省关于中长期路网规划的工作要求，省交通运输厅研究制定了《规划》。文件经省人民政府批准后，由省交通运输厅正式印发实施。

二、主要内容

《规划》共五大部分。分为规划基础、总体思路、布局方案、规划实施和保障措施。

一是规划基础，全面梳理公路网发展现状、主要问题，分析新形势新要求。

二是总体思路，明确了规划的指导思想、基本原则和发展目标。到2035年，基本建成覆盖广泛、联通高效、能力充分、绿色智慧、安全可靠的现代化高质量公路网，实现省内都市圈城市群、市（州）行政中心、区县和建制乡镇有效覆盖，省级及以上开发区及重要港口、机场、铁路站点等交通枢纽便捷连通，周边省（市）路网和其他交通方式网络高效衔接。展望到本世纪中叶，高水平建成与现代化高质量湖北省综合立体交通网相匹配、与先进信息网络相融合、与生态文明相协调、与总体国家安全观相统一、与人民美好生活需要相适应的公路网，有力支撑全面建成社会主义现代化湖北。

三是布局方案，高速公路重点从扩容主轴、打通骨架、畅通出口、补网强韧、提升功能等五个方面进行完善，总体形成以“1394（十三纵九横四环）”为主体的布局，总规模约12626公里，其中国家高速公路总里程约7092公里，省级高速公路总里程约5534公里。普通国省道从推动存量优化、强化互联互通、扩大覆盖范围、增强网络韧性等方面进行完善，普通国省干线公路总里程约30577公里，其中普通国道总里程约10658公里，普通省道里程约19919公里。

四是规划实施，提出未来建设需求及近期实施重点，并提出实施要求。

五是保障措施，提出保障规划有序实施的措施。

三、主要特点

（一）聚焦区域协同融通，强化统筹。统筹跨区域跨流域公路通道建设，强化省际互联互通，充分发挥湖北联通东西、承接南北的区位优势。统筹铁水公空等运输方式一体化融合，提升综合交通整体效率。统筹公路与城镇、产业空间布局，服务推动新型城镇化和乡村全面振兴

（二）聚焦路网扩能提效，用好存量。突出存量挖潜，强化对国家高速公路主通道、主骨架的“硬扩容”，推进普通公路更新提质，提升现有通道运输能力。注重科技创新赋能，推进公路数智化“软提升”，提升公路基础设施信息化、智能化水平。加强与各类底线管控要求不相适应线路的优化调整。

（三）聚焦重要节点和区域，做优增量。注重增量精准和有效供给，完善重要枢纽集疏运体系，充分发挥花湖机场等在构建新发展格局中的链接作用。围绕“强核、壮圈、联群、兴县”，增强汉襄宜互联互通，补齐江汉平原地区“缺路”短板，完善都市圈、城市群路网，提高对重要经济节点的连接覆盖。

（四）聚焦资源要素保障，控制总量。充分考虑资源环境承载、地区发展实际，坚持差异化发展策略，既适应经济社会发展水平相对较高、公路网络已经比较完善的重点发展地区交通需求，适度超前、不过度超前；同时严格控制生态敏感区、重要保护区路网增量，侧重提高安全韧性，实现综合效益最大化。